自从2008年8月10日呼伦贝尔第一条高速公路建设至今的发展变化不得不说是非常快速的，如今的呼伦贝尔高速公路里程已发展至507.138公里，为了能让交通更加便利，呼伦贝尔一直在进步。

呼伦贝尔第一条高速公路建设至今的发展变化：

2008年8月10日，绥满高速主干线阿荣旗-博克图-牙克石高速公路开工誓师大会隆重举行，标志着呼伦贝尔境内的第一条高速公路正式开工建设。该项目是第一次由呼伦贝尔市政府组建项目法人、实施项目管理的最大建设工程。

绥满高速是连黑龙江省接绥芬河市和满洲里市的高速公路，沿线经过绥芬河市、牡丹江市、海林市、尚志市、哈尔滨市、肇东市、安达市、大庆市、林甸县、齐齐哈尔市、甘南县、阿荣旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、海拉尔区、满洲里市。是国家国道主干规划的“7918”高速公路网一条横向干线，全长1527公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，工程建设历时5年，于2013年11月3日全线贯通。绥满高速公路是内蒙古规划的“三横九纵十二出口”干线公路网的组成部分，它横贯黑、蒙两省区和东北地区北部，连接绥芬河、东宁和满洲里3个国家一类口岸，是东北亚地区重要的国际公路通道。

工程总投资为106亿元，全长299公里，全线采取双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。项目通过与国道301线、111线、省际大通道等交通要道的连接，将呼伦贝尔与东北、华北地区及远东地区，包括毗邻俄蒙地区，紧密地连接在一起。可实现与东北、华北地区高速公路网的连通，共同构成方便、快捷的综合交通网络，对于加快呼伦贝尔与东北地区的区域经济合作，有效促进呼伦贝尔市经济要素在区域经济一体化中科学合理流动具有重要意义。也为中俄边贸运输的发展创造了更加便利的条件，对于促进沿线旗市的资源开发与利用，推动民族地区的经济发展和社会进步，巩固国防建设都具有重要意义。

经过不断发展，如今的呼伦贝尔高速公路里程已发展至507.138公里，初步形成以2条高速和5条国道及9条省道为主骨架，66条县道（包括11条边防公路）为大动脉，838条乡村及专用公路为支撑的“四横三纵、十四出口”的国省干线公路网格局。